أجزاء اتصال فولاذية مصبوبة متقدمة ذات مقاومة زلزالية

بالنسبة لظروف العمل الديناميكية للمعدات الهندسية (مثل هيكل الشاحنة الثقيلة وأذرع عمل اللودر)، فإن تصميم مكون التوصيل المصنوع من الفولاذ المصبوب يعالج بشكل مباشر نقطة الألم المتمثلة في "تآكل الاهتزاز": تم تحسين سمك جدار الجسم الرئيسي على شكل قوس من خلال تحليل العناصر المحدودة، وتمت زيادة سماكة نقاط تحمل القوة الرئيسية بمقدار 2 مم. عندما تبدأ المعدات وتتوقف بشكل متكرر وتعمل في ظروف وعرة، يمكنها عزل أكثر من 60% من نقل الاهتزاز، مما يقلل بشكل كبير من معدل التآكل للمكونات المجاورة. المادة مصنوعة من الفولاذ المصبوب المقاوم للتآكل، وقد خضع السطح لمعالجة التبريد، مع صلابة HRC45. حتى عندما يكون هناك احتكاك طويل الأمد مع المكونات المعدنية، فإنه يمكنه الحفاظ على سطح أملس بدون نتوءات. التفاصيل في نهاية التثبيت أكثر عملية: المقعد الثابت ذو الفتحة المزدوجة الموجود على اليسار يحتفظ بفجوة تعديل 1 مم، والتي يمكن أن تتكيف مع الأخطاء البسيطة أثناء تجميع المعدات. تم شطب حافة واجهة الحافة اليمنى لمنع خدش المشغل أو سطح المكون أثناء التثبيت. مع طلاء مضاد للصدأ طويل الأمد، فإنه لن يصدأ أو ينفصل حتى بعد الاستخدام المستمر لمدة عامين في بيئة الهواء الطلق لمواقع البناء. إنه ليس مجرد "جزء توصيل"، ولكنه ملحق رئيسي للمعدات الهندسية "لتقليل الخسائر وتحسين الكفاءة" في ظل ظروف العمل المعقدة.